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汽車線束通用化設計

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1、物料通用化設計
汽車線束通用化設計基於後續車型拓展的需要,可以通過預留回路、適當增加線束分支長度的形式,使同一根線束適配多款車型,減少線束物料,避免線束設計資源浪費,降低管理成本。
例如:在儀表線束、左 / 右門線束、左 / 右前圍線束中預留電動後視鏡信號回路。當某車型配置由手動後視鏡變化為電動後視鏡時,對線束不影響,直接借用原車 BOM。某車型配置更換雙後橋,由於不同車橋軸間差速鎖和輪間差速鎖的位置不同,為此將底盤線束連接軸間差速鎖和輪間差速鎖的分支設計為通用化分支,用同一根線束實現匹配不同車橋間配置更換。